Marktstruktur
Elektrofahrzeug-Ladedienste in der Türkei werden von EPDK (Energiemarkt-Regulierungsbehörde) lizenziert. Bis Ende 2024 stieg die Zahl der Betreiber mit aktiver Lizenz auf 179 — ein Anstieg von 180 % gegenüber den 47 Betreibern von 2022.
Steckerverteilung
Die dominierenden Steckertypen auf dem türkischen Markt:
- Typ-2-AC: Das am weitesten verbreitete Format für Heim- und Arbeitsplatzsladung.
- CCS2-DC: Der Schnelllade-Netzstandard, der sich entlang der Autobahnkorridore schnell ausbreitet.
- CHAdeMO: Noch aktiv für Nissan Leaf und einige Mitsubishi-Modelle, aber neue Installationen nehmen ab.
- GB/T: Mit zunehmenden chinesischen Fahrzeugen bieten einige Betreiber diesen Stecker an.
OCPP-Konformität
Laut KolayCharge-Daten betreiben 71 % der lizenzierten Betreiber OCPP 1.6J, 23 % sind auf OCPP 2.0.1 migriert.
Fazit
Die Türkei positioniert sich im CCS2- und OCPP-2.0.1-Ökosystem, während CHAdeMOs Einfluss schwindet.