obligatorio Carga AC
Type 2
IEC 62196-2 Tipo 2 (Mennekes)
IEC 62196-2 · IEC 61851-1 · ISO 15118-2
0 VEHÍCULOS
9 CARGADORES
ADOPCIÓN 96%
3 REGIONS
IEC 62196-2
Type 2
Cobertura regional
| Región | Estado | Desde | Nota |
|---|---|---|---|
| EU | obligatorio | 2014 | Obligatorio en todos los VE via AFID |
| TR | dominante | 2020 | Estándar de facto |
| UK | dominante | 2022 | Dominante en nuevas instalaciones |
| NA | ausente | — | Se aplica SAE J1772 / NACS |
Parámetros eléctricos
- AC max power
- 43.4 kW
- Max voltage
- 480 V
- AC phases
- 3-phase
- Charging type
- AC
Pila de protocolos
PHYSICAL IEC 62196-2 7 pines: AC 1/3 fases, piloto, PE, neutro
SIGNALING IEC 61851-1 CP Protocolo de señal Control Pilot
COMMUNICATION ISO 15118-2 Plug & Charge sobre PLC
Cronología
2009 Conector Type 2 diseñado por Mennekes GmbH
2013 IEC 62196-2 publicada como norma internacional
2014 AFID UE hace obligatorio Type 2 como estándar AC
2020 ISO 15118 PnC alcanza escala comercial sobre AC Type 2
Vehículos representativos
illustrative · peak kW per OEM specification Porsche Taycan
BMW iX xDrive50
Audi e-tron GT RS
Mercedes EQS 450+
VW ID.4 Pro
Renault Megane E-Tech
Por qué esta norma importa
Type 2 (Mennekes) es el conector de carga AC más adoptado en Europa y la sección superior de CCS2. Obligatorio en todos los VE europeos desde 2014.
Acceso API
GET
/v1/connectors/type2 · connector detail, specs, regional status GET
View full API docs → /v1/compatibility?connector=type2 · vehicle × charger edges Procedencia
standard IEC 62196-2:2022
regulation EU Directive 2014/94/EU (AFID)
regulation EU Regulation 2023/1804 (AFIR)
standard CharIN Type 2 specification
standard ISO 15118-2:2014