actif Recharge DC rapide
CCS1
Système de charge combiné 1
SAE J1772 + DC combo · IEC 62196-3
Aussi connu sous: CCS Type 1SAE J1772 Combo
0 VÉHICULES
4 CHARGEURS
ADOPTION 55%
1 REGIONS
SAE J1772 + DC combo
CCS1
Couverture régionale
| Région | Statut | Depuis | Note |
|---|---|---|---|
| NA | dominant | 2013 | En déclin avec la transition NACS |
| EU | absent | — | CCS2 obligatoire |
| JP | absent | — | CHAdeMO dominant |
Paramètres électriques
- DC max power
- 350 kW
- AC max power
- 19.2 kW
- Max voltage
- 1000 V
- Max DC current
- 500 A
- Charging type
- DC Fast
Pile de protocoles
PHYSICAL SAE J1772 + DC combo AC J1772 haut + extension DC bas
SIGNALING DIN SPEC 70121 Signalisation de contrôle DC
COMMUNICATION ISO 15118-2 Plug & Charge (déploiement limité)
Chronologie
2012 SAE J1772 DC Combo (CCS1) annoncé au SAE World Congress
2013 Premières stations de recharge CCS1 commerciales déployées
2023 La transition Ford et GM vers NACS signale le plateau CCS1
2026 La plupart des nouveaux véhicules NA avec NACS uniquement
Véhicules représentatifs
illustrative · peak kW per OEM specification Ford Mustang Mach-E NA
VW ID.4 NA
Chevy Bolt EV
Pourquoi cette norme est importante
CCS1 est le standard de charge rapide DC nord-américain combinant le connecteur AC SAE J1772 avec deux broches DC. La montée de NACS a mis CCS1 en déclin en Amérique du Nord.
Accès API
GET
/v1/connectors/ccs1 · connector detail, specs, regional status GET
View full API docs → /v1/compatibility?connector=ccs1 · vehicle × charger edges Provenance
standard SAE J1772:2017
standard CharIN CCS1 specification
dataset DOE AFDC Charging Stations